Con las tareas de señalización comenzó la primera etapa de la obra de dragado de más de 650 kilómetros de la hidrovía Paraná-Paraguay, en el tramo Santa Fe-Confluencia, que fuera anunciado hace seis meses atrás por la presidenta de la Nación, Cristina Fernández.
Desde el área administrativa de Hidrovía SA (concesionaria de la vía navegable), Jorge D’Agostino confirmó que las tareas de señalización ya comenzaron a principios de setiembre de 2010, mientras tanto se llevan adelante estudios, tomas de medidas y profundidades y desarrollo para luego iniciar la etapa específica de dragado.
“Lo que sí se comenzó a fines de agosto es con la toma de profundidades y el diseño de la localización de la señalización”, especificó D’Agostino, y aportó que para ello se está trabajando en distintos sectores en forma simultánea.
La totalidad de los trabajos tienen un plazo de ejecución de tres años. Concretamente la obra de dragado y de señalización “al igual que está ocurriendo ahora con el dragado de Santa Fe al sur, se asegura un calado específico de profundidad y una señalización que permitirá, sobre todo en ese tramo de la hidrovía, la navegación con convoyes de barcazas. Este tipo de embarcaciones son las que más se utilizan, se busca garantizar que puedan surcar el río durante las 24 horas, porque hasta hoy, al no contar con balizado, por las noches se les hace muy dificultoso navegar”, explicó el consultado.
Agregó que “una vez que se asegure cierto calado de navegación, los armadores podrán determinar si actualizan el actual plantel de barcazas o no”.
Las tareas y estudios avanzan, aún no hay fecha específica del inicio del dragado de la hidrovía.
